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小吊車液壓式起重機的檢查與保養技巧
液壓系統是小吊車的關鍵部件,液壓系統的保養好壞關系到起重機性能及使用壽命,吊車是以液壓為動力的,并設有各種液壓裝置。液壓系統能否正常運行,與維護關系十分密切。液壓系統維護過程中,防止油液污染最為重要。據資料統計,有70%的液壓系統故障,是由于油液性能差和污染造成的,而移動式工程起重機的大部分故障也出現在液壓系統。因此,為保證液壓系統工作正常,防止設備出現早期損壞,對液壓系統的維護是十分重要的。對液壓系統的維護應貫徹預防為主、定檢維護的原則。定檢維護分為日常維護、月度維護、年度維護。因為日常維護是各級維護的基礎,所以這里著重介紹日常維護的主要內容。
一、日常維護
日常維護屬于防范性的例行作業,以檢查、清潔為中心,是降低液壓系統故障最重要的環節。通過例行檢查,可較早地發現一些異?,F象及故障預兆,例如外滲漏、壓力波動、溫升較大、聲音異常,以及油液變色、有味等。日常維護應在出車前、工作中和收車后進行。
1、出車前維護
<1>仔細檢查車輛液壓系統連接是否松動、漏油、漏氣,活塞桿有無劃傷,液壓泵的低壓吸油管連接是否可靠,液壓油通氣孔是否通暢等。
<2>檢查液壓油箱的油面是否正確,若油液不足,應添加同牌號的油液。檢查油液顏色、氣味、黏度是否異常。一旦油液出現褐色、乳白色和有異味,說明已變質,不能再使用。
<3>檢查液壓油散熱器工作情況,清除散熱片上的油污、塵土、油泥等影響散熱效果的物質。
<4>檢查各液壓泵和液壓馬達的固定螺栓是否松脫,液壓泵驅動軸的軸頭密封是否良好。機械長期停用或更換液壓泵和液壓馬達后,運轉前應先注滿油,以防空轉。
2、作業中維護
作業中維護是指液壓系統進入穩定運行狀態后,除隨時注意油溫、壓力、聲音等情況外,還應注意觀察液壓缸。液壓馬達、換向閥、溢流閥等元件的工作情況,以及系統的泄漏等,一旦出現異常,應馬上停機維護。
3、收車后維護
收車后維護內容仍是以檢查、清潔為主。維護、保養、拆卸液壓油箱加油蓋、過濾器蓋、檢測孔、油管等部位時,應先徹底清潔后再打開;如發現液壓缸活塞桿上有擊傷的小點,要及時用油石將小點周圍棱邊磨去,以防破壞活塞桿密封。
二、月度維護
月度維護應以專業維修人員為主,操作人員參加進行。目的是盡早發現潛在故障隱患,并進行排除或修復,提高液壓系統的壽命和可靠性。維護內容包括:規定必須做定期維護的基礎部件;日常檢查中發現的不利現象而又未及時排除的;潛在的故障預兆等。作業的重點應是檢驗和快速分析液壓油質(油液達10級過濾,12級更換),濾芯清潔或更換,以及空氣污染情況測定。工程機械運行250h后,不管濾芯狀況如何均應更換。
三、年度維護
年度維護應以技術人員和專業維修人員為主,操作人員參加進行。主要是對液壓系統油道和液壓泵、液壓馬達、液壓缸、操作閥、蓄能器等元件的技術性能進行全面測定,找出問題,進行維修或更換;對油質進行實驗室分析,如油液性能符合要求,可繼續使用,否則更換。
小吊車液壓式起重機的保養技巧
一、液壓小吊車日常保養內容
1.作到日清潔,使整機外表無油、無水、無垢。
2.仔細進行日檢,防止故障發生。如日檢中發現有異常,應及時排除故障。
二、液壓小吊車液壓系統檢查內容
為保證液壓系統正常安全的運行,在使用和維護時,應作好以下幾點要求:
1、液壓小吊車液壓系統盡量少拆卸,當必要拆卸檢修時,應在清潔的室內進行,以防污染液壓元件。
2、液壓小吊車拆卸液壓元件或管道時,應記住拆出的零件、密封件的位置和數量,并不得劃傷和弄臟。重新裝配后,應經過試驗、調正后方可裝到原位置上去。
3、液壓小吊車不準使用變質的液壓油。濾清器必須定期清洗。
4、液壓小吊車清洗油箱及濾清器,應使用煤油或汽油。洗凈涼干后,再用液壓油清洗一次方可裝入新油。
5、液壓小吊車液壓油箱的油面高度,應按油箱油面標尺高度加注,吸油管不許漏氣或堵塞。
6、液壓小吊車液壓系統使用的液壓油,隨工作環境氣溫的不同而有區別。在氣溫高于15℃的地區,可采用20號機械油;在氣溫低于15℃地區采用10號航空液壓油。當工作溫度介于上述兩種情況之間時,可在換季時將上述兩種油交替使用。
在使用20號機械油時,液壓系統的油溫不得超過70℃;在使用10號航空液壓油時,不得超過50℃。如有過熱現象,則應檢查液壓系統是否堵塞,溢流閥和平衡閥是否失靈。在夏季液壓系統油溫升到70℃時,應停止工作,并采取降溫措施,待油溫降到正常值時,方可工作。
總結:小型吊車液壓式起重機的保養是為了使車永葆青春,車內保養的目的則是讓小型吊車長時間工作,讓無大修保證小型吊車處在最佳的技術狀態。因此大家一定要注意對小吊車液壓式起重機的檢測與保養。
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